ผมมักถูกถามว่ารถไฟที่วิ่งจากนาโกย่าไปเกียวโต อันไหนดีที่สุด ขณะที่โนซูมิชินคันเซน(รถไฟหัวกระสุน) เป็นรถไฟที่วิ่งเร็วที่สุด ระยะทางระหว่างเมืองทั้งสองไม่ไกลมาก โดยโคดามะ (รถไฟที่จอดตามป้ายที่ช้าที่สุด) ก็อาจเป็นอีกทางเลือกหนึ่ง
ถ้าคุณมีตั๋ว เจอาร์คุณก็สามารถนั่งจากอันใดอันหนึ่งระหว่าง โคดามะ หรือฮิคาริ (รถไฟที่เร็วเป็นอันดับสอง) แต่ไม่รวมโนซูมิ
รถไฟโนซูมิใช้เวลา 36 นาทีจากนาโกย่าถึงเกียวโต แต่ฮิคาริใช้เวลา 40 นาทีส่วนโคดามะใช้เวลา51 นาที โคดามะออกจากที่นั่นในอีก 47 นาทีหลังจากจอดที่เกียวโต และ 38 นาทีในชั่วโมงถัดมา
ราคาตั๋วโนโซมิอยู่ที่ 5,640 เยน โคดามะราคา 5,440 เยน ถ้าราคาทั่วไปจะอยู่ที่ 2,520 เยน และราคาสำหรับรถด่วนช่วงฤดูกาลปกติคือ 2,920 เยน โดยเด็กจ่ายครึ่งราคา
ราคาค่าตั๋วดูไม่สำคัญ แต่แผนเศรษฐกิจพูรัทโต โคดามะนั้นได้เปลี่ยนภาพลักษณ์ของเรื่องค่าตั๋วไป โดยทำให้เกิดการสนับสนุนโคดามะ เพียงซื้อตั๋วล่วงหน้า 1 วันที่สถานีเจอาร์หรือที่ที่ทำการของ เจทีบี คุณก็สามารถขึ้นโคดามะด้วยราคา 4,100 เยน และได้เครื่องดื่มฟรีหนึ่งที่ด้วย คุณสามารถใช้บัตรเครื่องดื่มฟรีนี้ได้ที่ร้านที่ท่าเทียบ ชินคันเซน หรือสามารถเลือกเป็นน้ำอัดลมหรือเบียร์ที่ตู้อัตโนมัติบนรถไฟได้ ไม่เลวสำหรับยุคที่ต้องจ่ายเงินเพิ่มสำหรับสิ่งต่างๆไปหมด http://www.jrtours.co.jp/kodama/
สิ่งนี้รู้จักกันในชื่อตั๋วชุด(ตั๋วรถไฟพร้อมเครื่องดื่ม) และคุณสามารถได้มันที่ที่นำเที่ยว เจอาโทไก ซึ่งเป็นส่วนย่อยของ เจอาร์ส่วนกลางที่ตั้งอยู่ที่สถานีโตเกียว, ชินนะกาว่า และนาโกย่า คุณสามารถหาซื้อได้ที่ เจทีบี หรือ เคาน์เตอร์ท่องเที่ยว เจทีบีทั่วส่วนกลางของญี่ปุ่น และที่คันไซ รวมถึงโอซาก้า, เกียวโต, นาระ, ชิก้า, เฮียวโก และวากายาม่าด้วย ในเจอาเกียวโตจะมีสองที่จำหน่ายชุดตั๋วนี้ ที่หนึ่งคือทางออกกลาง บนชั้นสอง อีกที่คือทางออกฮาชิโจ บนชั้นหนึ่ง เปิดจนกระทั่ง 6 โมงเย็นหรือหนึ่งทุ่ม
สำหรับทางเลือกอื่น นักท่องเที่ยวที่มาเกียวโตระยะสั้นควรนึกถึงการเดินทางเกียวโตแบบ 2 วันอิสระของเจทีบี สิ่งนี้รวมตั๋วเที่ยวกลับจากนาโกย่าไปที่เกียวโตไว้แล้ว โดยนั่งโคดามะ ชินคันเซน และการนอนที่โรงแรม ระยะเวลาหนึ่งถึงสองคืนในราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 11,400 เยนต่อคน
ดังนั้นผมจึงแนะนำให้ขึ้นโคดามะมาโดยจะเห็นรถไฟที่เป็นมากกว่าคำว่ารถไฟ “ท้องถิ่น” คุณมักจะหาที่นั่งได้ขณะนั่งรถไฟ จริงแล้วรถไฟที่ผมนั่งไปก็เกือบจะว่างเปล่า การหยุดที่สถานี จิฟู ฮาชิแมนที่อยู่ชนบทจะทำให้คุณไม่เพลิดเพลินใจ ไม่เหมาะกับนักธุรกิจที่รีบเร่งไปยังที่ประชุมที่โตเกียว
แม้ว่าโคดามะจะรอจนฮิคาริ และโนสึมิตามทันมาที่สถานีเชื่อมต่อหลักก็ตาม มันก็ยังดีกว่าในเรื่องความเร็ว ในระดับสูงสุดที่ 285 กม/ชม (175ไมล์ต่อชั่วโมง) การที่อยู่บนรถไฟที่ช้ากว่า ไม่ได้หมายถึงว่าคุณนั่งอยู่บนรถไฟชั้น 2 จริงแล้ว ตู้โบกี้รถไฟทั้ง 3 ก็เหมือนๆกัน จะต่างกันที่เห็นได้คือ สัญลักษณ์ของห้องน้ำ, ชนิดเครื่องดื่มที่มีให้เลือกจากตู้อัตโนมัติ
ถ้าแผนเศรษฐกิจพูรัทโต โคดามะนั้นราคาแพงเกินไปสำหรับคุณแล้ว ก็ยังมีรถไฟเจอาธรรมดาให้คุณเลือกไปได้ โดยเริ่มแรกจากนาโกย่าไปไมบาระ และเปลี่ยนไปที่ รถไฟพ่วงไปเกียวโต(พวกมันมักจะไปที่โอซาก้าต่อ และไปถึงถึงฮิเมจิ) ราคาตั๋วคือ 2,520 เยน
